Сделать коленвал своими руками
Переборка коленвалов, распрессовка? Кто делал?
Конструкторы и инженеры со всего мира борются с силой трения, это главная причина порчи деталей. Рабочая поверхность подшипников скольжения постоянно изнашиваются и автолюбители приходиться задумываться о шлифовке коленвала. Процесс обработки деталей достаточно сложен и подходить к нему надо со всей ответственностью. Хозяину автомобиля нужно лишь понять из-за каких причин проводится обработка коленчатого вала и вовремя осуществлять действия, помогающие предотвратить частый ремонт двигателя, для этого проводится проверка коленвала в Минске и других городах, во избежание серьезных поломок ДВС.
Репутация: Награды: 2 Статус: Offline. Прикрепления: Репутация: Награды: 3 Статус: Offline. Сообщение отредактировал nothings - Среда,
ШЛИФОВКА КОЛЕНВАЛА
Коленчатые валы поражают обилием форм и размеров: плоские и пространственные, длинные и короткие, разные по размерам, весу, жесткости, и, конечно же, по числу коренных и шатунных шеек. Коленчатый вал часто называют не просто деталью, а системой. И вполне оправданно — любое сколь-нибудь существенное воздействие механическое или термическое на шейку, щёку, галтель или любой другой участок вызывает реакцию всей детали, отклик. И выражается он в виде деформации тех или иных зон, грозящей вызывать биение и дисбаланс.
